Размеры с упаковкой
Отдельно для каждого типа места; выступающие части, обрешётка и паллеты тоже занимают пространство.

Подберём контейнер и транспортную схему по размерам, массе, упаковке и условиям приёмки вашей партии.
Рассчитать контейнерПредварительный расчёт в течение одного рабочего часа при достаточных вводных: пн–пт, 09:00–18:00 по Москве. Окончательные ставки и условия подтверждает менеджер.
Контейнерная доставка — формат перевозки, который может сочетать море, железную дорогу и автомобильные участки. Выбор 20 или 40 футов начинается с упаковочного листа: важны не только кубометры, но и масса, размеры отдельных мест, двери, крепление и распределение нагрузки.
Номинальная вместимость не равна объёму, который получится занять вашим товаром. Коробки, паллеты и ящики оставляют зазоры; часть груза нельзя штабелировать. Поэтому арифметическое деление общего объёма на вместимость контейнера не заменяет план загрузки.
Фактические характеристики и допустимые нагрузки проверяются по конкретному контейнеру и всем участкам перевозки.
| Вариант | Что проверяем до выбора |
|---|---|
| 20-футовый стандартный | Массу партии, расположение тяжёлых мест и достаточность полезного пространства. |
| 40-футовый стандартный | Возможность разместить больше объёмных мест без превышения ограничений. |
| 40-футовый High Cube | Нужна ли дополнительная высота и проходит ли груз через дверной проём. |
| Специальное оборудование | Температурный режим, негабарит, способы загрузки и доступность оборудования под маршрут. |
Отдельно для каждого типа места; выступающие части, обрешётка и паллеты тоже занимают пространство.
Общая масса, масса тяжёлых мест, площадь опирания, центр тяжести и ограничения по наклону.
Какие места можно ставить друг на друга и какую нагрузку выдерживает упаковка.
Доступ к воротам, погрузчик или кран, рампа, место для работы и приёмка контейнера у получателя.
| Схема | Что определяет решение |
|---|---|
| Морская | Порт, линия, возможная перевалка, терминалы и дальнейшее плечо по России. |
| Железнодорожная | Станции и терминалы, график, доступность отправки и последняя миля. |
| Комбинированная | Состав каждого участка, места перегрузок и суммарные расходы. |
Сравниваем перевозку контейнера вместе с подачей, обработкой, документами, выдачей и возвратом оборудования, если он требуется по схеме. Условия использования, хранения и свободного времени нужно согласовать до отправки.
Получатель должен знать дату, место, порядок разгрузки и дальнейшие действия с контейнером. Если площадка не готова принять машину или груз нельзя выгрузить имеющейся техникой, появляются дополнительные операции. Такие ограничения лучше выявить по фото и схеме склада заранее.
Сопоставляем места, массу, объём и описание товара.
Сравниваем оборудование, транспортные участки и стоимость полного маршрута.
Проверяем упаковку, размещение, крепление и документы по партии.
Координируем оформление через зарегистрированного представителя, выдачу и разгрузку.
Условия конкретной поставки проверим по вашему товару и документам.
Нужен упаковочный лист с размерами, массой и правилами штабелирования. Проверяется размещение и ограничения оборудования, а не только суммарный объём.
Так считать нельзя. Полезный объём и допустимая масса — разные ограничения, которые проверяются для конкретного оборудования и маршрута.
Да, если подъезд, площадка и разгрузка подходят выбранной схеме. Условия последней мили согласуются заранее.
Для такого сценария может потребоваться специальное оборудование. Нужны чертёж, масса, точки строповки и согласование способа погрузки.
Не автоматически. Использование, аренда, приобретение и возврат — разные условия; их нужно явно обозначить в запросе и предложении.
Пришлите описание товара, invoice или спецификацию. Поможем определить следующий шаг.